[kostyanet]

Коммунисты эту задачу пытались решить математически. Типа сколько человек произвел, столько и потребил. В период индустриализации потребляли в разы меньше чем производили, не хватало денег. Постепенно картина поменялась в самой структуре потребления. Во-первых производить стали меньше, и во-вторых не того, что хотел новоявленный советский потребитель. В результате страна работала на помойку, а мечтала об импорте. Рабочий Изумруда хотел Тойоту, а рабочий автотаза хотел Сони.

Кстати, сами эти тазы были учреждены как деньгососы. КПСС организовала массовое производство автомобилей чтобы высосать у населения лишние деньги. Таз весил около тонны, а продавался по 5600 р. При чем тут вес? При том что когда ТАЗ запускали, то писали что тазы будут по 1 р за 1 кг. Вот так.

Время социальных экспериментов давно прошло, были опробованы разные модели и общества где ценится прогресс уже поняли что оперировать надо по месту. Не бывает теории всего, приходится укладываться в то что есть.

И еще такой момент о котором вы вообще не думали. Какой-нибудь нерд может лишить человечество желаемого блага только благодаря патенту на его изобретение. Изобретет и будет лицензировать ограниченно. А зачем выпускать много, если и за кошмарные деньги его хрень покупают.

Скажите, может быть роботы и патентное бюро разгромят чтобы китайцы уже могли спокойно клепать айпхоны на радость чокнутому населению планеты?

Вы просто не информированы и поэтому гоните. Когда по ящику вы увидели рекламу новой зубной щетки то могли подумать "ну надо же, изобрели и такую". На самом деле ее изобрели когда вы еще не родились и держали патент не производя и не давая через патентное право производить такую же другим. Запатентовано все что можно и далеко вперед. Пресловутый автомобиль так это вообще голимые патенты на все вы пальцем ткнете.

Поэтому в СССР патенты и не выдавались. Вместо них вручали авторское свидетельство, а изобретение автоматом уходило в пользу государства.